Η ακρίβεια του ρολογιού σχετίζεται με τον τροχό ισορροπίας

Η ταλάντευση του ρολογιού είναι ένας σημαντικός δείκτης για τη μέτρηση εάν το ρολόι χρειάζεται να πλύνει τη συντήρηση του λαδιού, η ταλάντευση του ύψους αντικατοπτρίζει άμεσα τη λειτουργία του ρολογιού, υπάρχουν πολλοί νέοι φίλοι ρολογιών εισαγωγικού επιπέδου της κούνιας δεν είναι πολύ κατανοητός,
Για να μαθαίνουμε μαζί με όλους

Οι δείκτες που σχετίζονται με την αιώρηση και την αιώρηση του ρολογιού εισάγουν την κίνηση του ρολογιού, υπάρχει αντηχείο που αποτελείται από τροχό ισορροπίας και ελατήριο, η σταθερότητα του κύκλου ταλάντωσής του καθορίζει την ακρίβεια χρονισμού του ρολογιού. Το σοκ του τροχού ισορροπίας ταλαντεύεται αριστερά και δεξιά και το πλάτος ταλάντευσής του είναι η ταλάντευση και η ταλάντευση ονομάζεται επίσης πλάτος στη βιομηχανία ρολογιών. Σύμφωνα με τον ορισμό της φυσικής, το πλάτος είναι η μέγιστη μετατόπιση ενός ταλαντούμενου αντικειμένου από τη θέση ισορροπίας ηρεμίας. Η ταλάντευση του ρολογιού αλλάζει πάντα και η σταθερότητα και το μέγεθός του εξαρτώνται από πολλούς παράγοντες. Η κύρια επιλογή καθορίζεται από τον βαθμό περιέλιξης, όσο πιο γεμάτο είναι το ελατήριο, τόσο υψηλότερη είναι η ταλάντευση. Επιπλέον, σχετίζεται επίσης με την τριβή του άξονα του άξονα του τροχού ισορροπίας. Όταν αλλάζει η θέση, αλλάζουν επίσης η κατεύθυνση βαρύτητας του ελατηρίου ισορροπίας και η κατάσταση τριβής του τέλους του άξονα του τροχού ισορροπίας. Για παράδειγμα, όταν το ρολόι βρίσκεται σε επίπεδο και κατακόρυφο επίπεδο, η αλλαγή της αιώρησης είναι πολύ εμφανής και η πρόσοψη είναι συνήθως περίπου 40 μοίρες χαμηλότερη από την αιώρηση του αεροπλάνου.
Υπάρχουν πολλοί άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την αιώρηση, όπως: ο σχεδιασμός του ρολογιού, η κατάσταση λίπανσης, το αξονικό και ακτινικό διάκενο του γραναζιού, η ομαλότητα της εξόδου της ροπής του ελατηρίου κ.λπ.
Λέμε ότι η ταλάντευση του ρολογιού είναι ψηλά, όχι όσο πιο ψηλά τόσο το καλύτερο, γιατί η μέγιστη περιστροφή του τροχού ισορροπίας δεν μπορεί να φτάσει τις 340 μοίρες. Εάν η ταλάντευση είναι πολύ ψηλά, θα προκαλέσει το ρολόι να "χτυπήσει", το οποίο είναι στην πραγματικότητα ένα φαινόμενο του καρφιού του δίσκου του τροχού ισορροπίας που προσκρούει στο πιρούνι διαφυγής έξω από την κεφαλή του πιρουνιού, κάτι που θα κάνει το ρολόι να κινείται πολύ γρήγορα και ακούγεται σαν ο ήχος του περπάτημα του ρολογιού χάνει τον κανονικό του ρυθμό, γίνεται σαν τον «πέταλο ήχο» που παίζει γρήγορα. Γενικά πιστεύεται ότι το ρολόι βρίσκεται σε κατάσταση πλήρους χορδής και η ταλάντευση είναι μεταξύ 240 και 320 μοιρών.
Όταν το ρολόι δοκιμάζεται με την κούνια οργάνου, υπάρχουν αρκετοί σημαντικοί σχετικοί δείκτες.
(α) πτώση ταλάντευσης: το ρολόι σε πλήρη χορδή και πραγματικό 24 ώρες μετά τις δύο καταστάσεις, αντίστοιχα, μέτρησε δύο επίπεδα (επιφάνεια και επιφάνεια) και τρία κάθετα (κάτω, αριστερά και επάνω), οι πέντε θέσεις της αιώρησης αλλάζουν, σε σύγκριση με την ίδια θέση, λάβετε τη μεγαλύτερη διαφορά ως πτώση ταλάντευσης. Η πτώση της αιώρησης είναι επίσης ένας σημαντικός δείκτης της ισόχρονης απόδοσης του ρολογιού, η οποία μπορεί επίσης να αντικατοπτρίζει την ποιότητα της ράβδου εκκίνησης και του ελατηρίου και το σχεδιασμό και τη συναρμολόγησή του, που συνήθως απαιτεί πτώση κάτω από 50 μοίρες.
(2) Κούνια επίπεδη κατακόρυφη διαφορά: το ρολόι σε κατάσταση πλήρους χορδής, αντίστοιχα μετρήθηκαν δύο επίπεδα (επιφάνεια και επιφάνεια) και τρία κάθετα (κάτω, αριστερά και επάνω), η ταλάντευση αυτών των πέντε θέσεων αλλάζει, με την επιφάνεια του ρολογιού η επίπεδη θέση και πολλές κάθετες θέσεις σε σύγκριση με τη μεγαλύτερη διαφορά ως επίπεδη διαφορά αιώρησης. Η οριζόντια εκτροπή αιώρησης είναι επίσης ένας σημαντικός δείκτης της απόδοσης σφάλματος θέσης του ρολογιού, που συνήθως απαιτεί η οριζόντια εκτροπή να είναι κάτω από 50 μοίρες.
(3) Η ελάχιστη αιώρηση της 24-ώρας πρόσοψης: αφού το ρολόι περπατήσει πραγματικά για 24 ώρες, η ελάχιστη αιώρηση της κάθετης όψης (γενικά επιλεγμένη προς την αριστερή θέση) δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 180 μοίρες. Η απόδοση του ρολογιού είναι καλύτερη σε περίπτωση υψηλής αιώρησης από ό,τι στην περίπτωση χαμηλής αιώρησης, ειδικά για το ρολόι με συσκευή προσάρτησης ημερολογίου, η ελάχιστη απαίτηση αιώρησης της πρόσοψης 24-ώρας είναι ιδιαίτερα σημαντική.
Η ταλάντευση του ρολογιού μετριέται γενικά με ένα πλάτος μετρητή και η Ελβετία παρήγαγε μοντέλα AM201 και GD-50 τα πρώτα χρόνια. Μετράται χρησιμοποιώντας τη λεγόμενη "μέθοδος βασικής γωνίας", επομένως είναι απαραίτητο να επιλέξετε την αντίστοιχη γωνία ανύψωσης ισορροπίας του μετρούμενου ρολογιού πριν από τη μέτρηση. Κατά τη χρήση οργάνων για την ανίχνευση ρολογιών, μια πλήρης μονάδα ανίχνευσης πρέπει να διαθέτει βαθμονομητή ρολογιού και μετρητή πλάτους. Πριν από τη συντήρηση του ρολογιού, χρησιμοποιήστε μόνο το μετρητή βαθμονόμησης, μόνο στο εργοστάσιο ρολογιών μπορείτε να δείτε τον μετρητή πλάτους. Δείχνει ότι όλοι γενικά δίνουν σημασία μόνο στην ταχύτητα και την ακρίβεια του ρολογιού, και η αιώρηση και η ακρίβεια είναι εξίσου σημαντικές και αλληλένδετες, οι τεχνικοί δείκτες της ταλάντευσης δεν είναι καλοί και το ρολόι με πολύ μεγάλη πτώση και βάση πρέπει δεν πάει καλά. Ειδικά κατά τη βαθμονόμηση της ισορροπίας του τροχού ισορροπίας και τη ρύθμιση του σφάλματος θέσης, είναι απαραίτητο να αναφερθούμε στο εκκρεμές και η έννοια του εκκρεμούς απαιτεί υψηλότερο θεωρητικό επίπεδο του προσωπικού συντήρησης